依托客车试验场可靠性试验数据,结合模糊集、可靠性理论、聚类分析相关理论,应用spss软件制定指标标准值,采用专家打分法得到指标权重,建立了基于综合评判数学模型的客车可靠性评价方法。利用该综合评判法对10辆试验总里程均为30 000 km样车的可靠性单项指标进行了可靠性评价。结果表明,采用综合评判法对营运客车的可靠性进行评价是一种科学有效的方法。 实例应用与方法验证以营运客车为例，客车可靠性评价-电动数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机统计了10辆（5种车型）试验总里程均为30000km样车的可靠性试验故障情况，所得可靠性单项指标见表5所列。表5可靠性单项指标统计数据利用综合评判法对以上车型进行可靠性评价，本文有公司网站全自动倒角机采集转载中国知网整理，http://www.daojiaoj.com 得到α，参考表1可靠性等级划分标准，最终评判结果见表6所列。表6可靠性评判结果由上述评定结果可以看出，试验样车的可靠性总体是合格的。在Matlab中对α进行分布拟合[5]，如图1，可以看出α符合正态分布，即评价结果具有集中性和均匀变动性。对评定等级进行柱状图仿真，结果如图2所示，表明3级制评价集能很好地反应营运客车可靠性水平的高低。图1评判结果的拟合图2评定等级柱状图4结束语建立了客车可靠性综合评判数学模型与相应的评判方法，指出可由可靠性单项指标Tf、Tb及D构成可靠性综合评价因素集，并集专家打分法得到各指标的权重依次为0.24、0.26、0.5。应用spss软件制定了各指标标准值，最后通过实例验证了该方法的科学性与实用性。参考文献1GB/T13043-2006.客车定型试验规程.北京:中国标准出版社，2006.2王霄峰.汽车可靠性工程基础.北京:清华大学出版社，2007.3徐庆，焦继文，赵建昕.模糊数学及其在军事上的应用.北京:海潮出版社，1999.4周尚明，约翰.甘.模糊系统的可判性:基于可识别视图的模糊数据驱动系统.模糊集和系统，2008，159（23）:3091~3131.5张德丰，周燕.详解MATLAB在统计与工程数据分析中的应用.北京:电子工业出版社，2010.（责任编辑学林）修改稿收到日期为2012年9月26日。样车型式样车编号截止里程/kmTf/kmTb/kmD/次·（103km）-110m发动机后置0130000468442860.17023000013.7m发动机前置033002847客车可靠性评价-电动数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机本文有公司网站全自动倒角机采集转载中国知网整理，http://www.daojiaoj.com